MÁS FALSO QUE UN JUDAS
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Más falso que un judas
Ya hay acuerdo con Federico Trillo para que renuncie a su título de hijo adoptivo de Alcoy
Tras arduas negociaciones con el Ayuntamiento el ex ministro Trillo acepta cambiar el título de ‘hijo adoptivo’ por el de ‘hijo del amor hermoso’
Intervención de Federico Trillo en la rueda de prensa posterior al acuerdo
Según ha informado la Alcaldía ante las dificultades para retirar el título de hijo adoptivo que en el año 2000 le otorgó la corporación municipal a Federico Trillo y que, según el Reglamento Especial de Honores y Distinciones de Alcoy, poseen carácter vitalicio; el Ayuntamiento ha optado por una nueva vía de solución. Tras semanas […]
Más falso que un judas
El Ministerio de Fomento incluye la línea Alcoy-Xàtiva en la Red General de Ferrocarriles Extremeños
Viajeros alcoyanos que han sufrido desastres durante el viaje en tren a Valencia darán cursos de supervivencia a sus colegas de Extremadura
Imagen del tren Alcoy-Xàtiva durante uno de sus servicios especiales para Fallas
En una decisión sin precedentes que ha sorprendido a todos, el Ministerio de Fomento anunció ayer que la línea férrea Alcoy-Xàtiva pasará a depender de la Red General de Ferrocarriles Extremeños. La medida se ha tomado después de los numerosos desastres sufridos por los trenes que van a Extremadura, que han dejado a centenares de […]
Más falso que un judas
La organización de la Cabalgata incluirá este año, como experiencia piloto, buzones digitales en las burretes
Los responsables han declarado que el objetivo es amachambrar las tradiciones con el proyecto Smart City
Proyecto de buzones digitales auspiciado por la Cátedra Smart City
El Ayuntamiento y la Asociación han llegado a un acuerdo para la modernización de las comunicaciones en la Cabalgata. 2019 será el primer año en que los niños y niñas alcoyanos tendrán la posibilidad de enviar su misiva a los Reyes Magos, por correo electrónico. Para tal fin la organización de la Cabalgata sustituirá en […]
Más falso que un judas
RENFE resolverá los problemas de la línea Alcoi-Xàtiva con un grupo de levantadores de piedras vascos
El vicesecretario de la plataforma ’Salvem el Tren Alcoi-Xàtiva o lo que queda d’ell’ no descarta incorporar también aizkolaris y pelotaris a su ejecutiva
El grupo de harrijasotzailes vascos entrando el tren de las 14:25 en la estación de Ontinyent

Según ha podido saber este diario RENFE, ha decidido poner fin al pésimo servicio que viene ofreciendo en la línea Xàtiva-Alcoy, particularmente durante las últimas semanas, cuando a la suspensión de un convoy por falta de maquinistas, se han unido dos nuevos percances, uno registrado en la estación de Albaida a causa de un calentamiento de motor que obligó a los usuarios (también recalentados) a continuar su viaje en autobús y el último ocurrido hace pocos días cuando el tren se detuvo cerca de la estación de Ontinyent y los  pasajeros tuvieron que caminar 200 metros por las vías para llegar al andén.

Un portavoz de la compañía ha declarado que, a partir del próximo 31 de Noviembre, se  mejorarán los tiempos de viaje entre Alcoi y Xàtiva con la incorporación a los convoyes de un grupo de fortachones harrijasotzailes vascos -levantadores de piedras profesionales- procedentes de las localidades de Elantxobe, Getaria, Mundaka y del mismo Bilbao.  

‘Inicialmente se planteó el cambio de las actuales unidades por otras totalmente remodeladas, la sustitución de las vías e incluso la electrificación del trazado’ ha declarado a este diario un portavoz de RENFE. ‘Eso hubiera sido lo fácil. Nosotros hemos preferido una solución más innovadora, algo ‘que no s’ha vist mai’ en el sector de las comunicaciones ferroviarias, como es la inclusión en cada convoy de este equipo auxiliar que, en caso de avería, empujarán, o arrastrarán el convoy hasta la próxima estación o si se tercia hasta su destino.’ ‘Una solución que esperamos sea del agrado de todos los usuarios de este tren tan emblemático, vertebrador y que tanto respeto nos merece’, ha concluido el mencionado portavoz.

Por su parte el vicepresidente segundo adjunto de la plataforma ’Salvem el Tren Alcoi-Xàtiva o lo que queda d’ell’ al conocer los planes de la compañía ferroviaria ha declarado a este diario que ‘por su parte no descartan incorporar a la ejecutiva de la Plataforma un grupo de  aizkolaris o cortadores de troncos y pelotaris de cesta punta para que intervengan como mediadores en futuras negociaciones con RENFE’

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